13噸BPW油罐車橋自動(dòng)調(diào)整臂價(jià)格
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1、油罐車一體式軸頭端蓋，安裝、拆卸方便，便于管理；同時(shí)又是儲(chǔ)油罐。
2、油罐車超強(qiáng)承載能力、長(zhǎng)壽命、低滾動(dòng)阻力軸承，結(jié)構(gòu)輕巧緊湊。
3、油罐車軸采用外傾1度設(shè)計(jì)，輪胎受力更加合理。
4、油罐車專用潤(rùn)滑脂無(wú)論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤(rùn)滑效果。
5、油罐車軸承密封采用滾動(dòng)式擋油環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便密封可靠。
6、油罐車軟質(zhì)無(wú)石棉長(zhǎng)壽命制動(dòng)蹄片，制動(dòng)平穩(wěn)、摩擦力大、熱穩(wěn)定性好。
7、油罐車制動(dòng)蹄與支撐銷之間的卡口式連接，安裝方便、自動(dòng)補(bǔ)償、回位迅速。
8、油罐車局部加強(qiáng)方形軸梁，抗扭和抗彎截面系數(shù)大，抗扭和抗彎能力強(qiáng)。
油罐車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，簡(jiǎn)稱“自動(dòng)調(diào)整臂”，能夠通過(guò)內(nèi)部機(jī)構(gòu)，精確記錄由于制動(dòng)蹄片磨損引起的間隙增加量，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)地進(jìn)行制動(dòng)間隙調(diào)整的裝置。油罐車自動(dòng)調(diào)整臂有效保證制動(dòng)間隙始終處于一個(gè)固定的范圍，可以使制動(dòng)及時(shí)、可靠，提高行車安全可靠性。
相對(duì)于手動(dòng)調(diào)整臂，油罐車自動(dòng)調(diào)整臂具有如下優(yōu)勢(shì)：
1、確保油罐車車輪制動(dòng)間隙的一致，制動(dòng)安全可靠；
2、油罐車制動(dòng)前推桿始終處于初始位置，確保了油罐車最佳的制動(dòng)力矩；
3、確保油罐車所有車輪的制動(dòng)效果一致、制動(dòng)更加均勻、平穩(wěn)；
4、減少了油罐車手動(dòng)調(diào)整臂需要駐車維護(hù)調(diào)整的時(shí)間，提高了運(yùn)營(yíng)效率。
正是由于油罐車自動(dòng)調(diào)整臂的安全高效性，近年來(lái)在歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂作為整車的標(biāo)配。國(guó)內(nèi)則是在客車上使用較為普遍，而在重卡上的匹配率很低，不到百分之十。為加快物流行業(yè)的發(fā)展，保障物流車輛運(yùn)行的安全和高效，根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的征求意見稿中，提出了行車制動(dòng)器應(yīng)裝配制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求。
BPW集團(tuán)公司致力于為用戶提供經(jīng)濟(jì)、高效、安全的油罐車運(yùn)輸產(chǎn)品，從80年代開始就開始研發(fā)生產(chǎn)油罐車自動(dòng)調(diào)整臂，經(jīng)過(guò)幾十年的開發(fā)、使用和改善，BPW已成為歐洲、美洲等市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)整臂的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一。
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