兩個(gè)重點(diǎn)：

      2020國(guó)六來(lái)了，這也讓售后服務(wù)市場(chǎng)面臨諸多考驗(yàn)，顯然整體大環(huán)境的跟進(jìn)力度還不夠，不管是油品還是尿素，包括配件都是殘差不齊，讓廠家在以后的售后服務(wù)這方面也會(huì)更加謹(jǐn)慎，很多廠家都提出了“三不管政策”，確保正規(guī)用戶的合法利益得到保全，加以推動(dòng)中國(guó)商用汽車市場(chǎng)的正規(guī)化發(fā)展。

      別報(bào)怨，“三不管政策”也合情合理

      那到底什么是“三不管政策”有哪些方面呢？

      這條規(guī)定每個(gè)廠家都有，只是表述的方式可能會(huì)有所不同，請(qǐng)仔細(xì)看，不要做錯(cuò)！

      在質(zhì)保期內(nèi)，以下的情況發(fā)動(dòng)機(jī)以及排放相關(guān)配件，廠家不承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任：

1.客戶在質(zhì)保期內(nèi)，一定要使用正規(guī)油品，排放反應(yīng)劑等，需要有證具證明其使用材料的真實(shí)性，用量要與車輛的行使里程和用車時(shí)間相匹配，不得提供虛假證明。

2，證明材料，經(jīng)廠家檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)以及排放相關(guān)配件的故障或損壞是由客戶使用非正規(guī)油品和反應(yīng)劑或私自維修不當(dāng)造成的。

3，客戶私自改裝，調(diào)整，拆卸產(chǎn)品的行為。

      廠家質(zhì)保都是有條件限制的，用戶也需要承擔(dān)一定的責(zé)任

      廠家為什么會(huì)制定這樣的“三不管政策”

1、現(xiàn)在進(jìn)入了國(guó)六時(shí)代，是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行和后期尾氣處理能力的時(shí)候，后期尾氣處理是否可以按照廠家設(shè)定的時(shí)間正常穩(wěn)定工作，除了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題以外，最大的意外都會(huì)出在用戶的使用環(huán)節(jié)。

      比如，油品質(zhì)量，反應(yīng)劑的品質(zhì)（也就是尿素）。用戶需使用正規(guī)合格的燃油和尿素液，產(chǎn)生的排放顆粒物和有害物質(zhì)才能得到有效的控制，后期尾氣處理才能滿足設(shè)計(jì)需求。

      為了保證用戶，不加注和使用非標(biāo)燃油和小廠生產(chǎn)的尿素液，廠家提出了需要提供在保修期內(nèi)國(guó)六車輛正規(guī)燃油加油小票，和尿素加注小票，正規(guī)加油點(diǎn)的方可認(rèn)可。保修期內(nèi)這些小票均需保留。

GB17691-2018排放質(zhì)保期規(guī)定6.7.2.2條，“在質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)保留使用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的油品和反應(yīng)劑的證明材料，1年內(nèi)正規(guī)加油站憑證，正規(guī)銷售店的反應(yīng)劑銷售憑證。

加便宜燃油，大量的含硫量帶來(lái)的是DOC和DPF系統(tǒng)快速堵塞損壞，在車輛質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生故障的概率大幅增加，為廠家?guī)��?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失同時(shí)，也會(huì)耽誤用戶的運(yùn)營(yíng)。